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全球首发 群创AM miniLED技术 让车用面板黑白分明

2018-11-20 17:15:13点击:
因应自驾车,电动车,车联网三大车用发展趋势,群创参加2018年1月9日至12日于拉斯维加斯CES 2018国际消费电子展,其中最吸睛的是全球第一个AM miniLED的车用面板。

群创光电2017年领先业界提出“miniLED”概念,并于2018年CES展全球首发,实机展出具有数千个调光区域的10.1吋AM miniLED产品。群创光电技术开发中心丁景隆执行副总表示,有别于它厂商研发的miniLED,群创差异化技术在于采用TFT形成的主动式矩阵电路(Active Matrix,简称AM)来驱动miniLED,相较传统LED背光源驱动电路架构需使用过多元件的miniLED,AM miniLED性能优势强大,较非“AM”miniLED更具价格竞争优势。

AM OLED显示器用车载面板应用一直是只闻楼梯响的阶段,群创AM miniLED在车载应用上,既可达到OLED相同等级的对比度,又可在画面锐利度跟OLED分庭抗礼,且不会有OLED车载应用上无法符合耐高温等可靠度,寿命及烙印..等问题。此外,藉由精准的电流调控,亮态亮度可以拉高数倍,这是OLED材料所无法企及的。

群创将为车载市场做为AM miniLED商品化应用的重要目标,今后将进一步发展软性基板的AM miniLED背光源,以搭配异型/曲面LCD,以满足车用客户的设计上和外观上的需求,符合未来概念车的设计。

此外,群创光电展示多款创新车载显示器产品,AII产品事业群杨柱祥总经理指出,群创将从面板创新(创新)以及产品整合(一体化)面向切入,更贴近消费者生活应用。

面板创新应用
1. 8吋转黑色面板
群创研发部发挥工匠艺术创意,应应一线车厂需求,以群创独家技术制作降低面板显示区域及非显示区域的色差,使覆盖玻璃与面板呈现一体极致黑的光泽,实现国际一线大厂对车内显示器外观的需求。

2. 10.1吋手势控制(Gesture Control)显示器挥手也可以控制
驾驶在车辆行进时,操作中控显示器,常因为在行驶震动环境下,要准确触控,分心将视线转移至显示器,容易发生危险。国际汽车大厂也因此衍生不同显示器操作方式的需求。群创推出了手势控制行中控显示器,整合红外线手势侦测系统,使驾驶人可以藉由手臂挥动来实现歌曲转换,音量调控,温度调整..等控制,不用分心注视显示器,以维护行车安全。

3. 12.3吋私用车用面板
为了保障行车安全,世界各国法律对行车时中控显示器的显示内容多有限制,而常导致中控显示台无法满足乘客的视听需求。群创独家技术实现多区域视角显示控制,不但符合国际安全规范,也同时满足乘客视听需求。中控显示器可以分成为行车资讯及多媒体影音两部分,在私密模式下,驾驶无法看见多媒体影音部分,避免造成驾驶分心,而副驾驶及后座乘客可继续观赏多媒体,并可以在停车时,使用共享模式恢复整体显示。

4. 12.6吋整合控制旋钮(Roller)显示器
群创整合车用面板及控制旋钮,推出12.6” 配备旋钮的中控显示器。将传统车上用来调整音量,温度,出风方式,控制模式的2至数个旋钮,整合在面板上。不需增加特殊的结构或面板开孔设计,通过面板跟旋钮整合,减少整体材料成本,增加产品价值,并有效降低车厂供应链管理成本,实现一站式运送的理念。

5.全球第一个50吋双S形曲面车用显示器,提供客户一站式解决方案
因应自驾车及车连网趋势,大尺寸以及多曲线多曲面面板已是车用显示器发展趋势。群创领先全球,推出全球第一个50吋超大尺寸多曲面车用显示器,实现以单一萤幕涵盖前座仪表板,中控台(CID),后照镜...。等从一柱到一个柱多个显示器资讯,并避免多个显示器颜色亮度差异的问题。此外,以最小曲率R600mm的多曲面设计及局部调光(local dimming)技术,符合车内设计一体化和低能源耗损的车用面板需求。

6.扩增实境(AR)车用抬头显示器(HUD)视野大不同
研调机构IHS Automotive预测,配有车用抬头显示器(HUD)车辆的全球销量从2012年的120万辆,可望成长到2020年的910万辆,而这还不包含将消费者在现有汽车中使用的售后HUD解决方案销量纳入计算的结果。
为帮助驾驶人目光保持聚焦在前方道路的同时,将所有相关资料如车速,车况及道路警示等投射于挡风玻璃上,群创于CES展出FHD高解析度扩增实境(AR)车用抬头显示器(HUD),最宽视野能够达到12度,相对业界以往的HUD高出两倍之多,可将2-20公尺处出现的影像,以最佳画质投射在驾驶人面前,是面板的创新应用。

 7.警告后车灯尾灯警告标志
车载通讯技术越来越精进,为了提升驾驶安全以及便利性,群创以液晶显示技术跨入后车灯市场,推出LCD警示车灯。从远处看是一般的红色后车灯,一但后车距离前车100-200公尺警戒范围内时,藉由显示器技术,让后车驾驶人看到三角警示讯号等标示,提醒驾驶人保持安全距离,展现显示器的创新应用。